70 мостів та шляхопроводів на дорогах державного значення та 23 штучних споруди на дорогах місцевого значення планується відремонтувати до кінця поточного року. Таку кількість об’єктів визначено у переліках об’єктів будівництва, реконструкції та капітального ремонту автомобільних доріг загального користування державного і місцевого значення у 2013 році, затверджених Кабінетом Міністрів України. Про це розповів Голова Державного агентства автомобільних доріг України Євген Прусенко в ході прес-конференції 30 серпня.
За його словами, на сьогоднішній день у повному обсязі завершені роботи на 14 мостах. Серед них – нещодавно введені в експлуатацію мостові переходи через річку Інгулець, що на Херсонщині, та через річку Дністер, що у с. Атаки Чернівецької області.
Саме останній Є.Прусенко назвав яскравим прикладом професійності й оперативності дорожніх служб. Руйнування цього значимого об’єкту, що з’єднує між собою Чернівецьку та Хмельницьку області, та є важливим елементом на шляху сполучення Україна-Румунія відбулося на початку квітня цього року. У найкоротші строки спеціалісти Українського державного інституту по проектуванню об’єктів дорожнього господарства “УКРДІПРОДОР” розробили рекомендації, які дозволили протягом 3 місяців провести капітальний ремонт мосту: відновити його пропускну здатність без обмежень руху транспортних засобів, замінити залізобетонну плиту, встановити бар’єрні огородження, забезпечити штучне освітлення.
«Загалом мости – це непрості споруди, саме тому ремонтні роботи на більшості з них ведуться протягом всього року. За умови забезпечення сталого фінансування ще 79 об’єктів будуть завершені в жовтні-листопаді поточного року», – зауважив Голова.
В цілому стан мостового господарства Є.Прусенко назвав незадовільним, адже з понад 16 тисяч штучних споруд майже 9,3 тисячі, а це 63%, побудовано за технічними нормами 50–60-х років. А це означає, що ані за вантажопідйомністю, ані за габаритами проїзної частини вони не відповідають діючим нормам та навантаженням. За даними Аналітичної експертної системи управління мостами (АЕСУМ) – спеціального програмного комплексу, розробленого на замовлення Укравтодору, 1957 з них – потребують капітального ремонту або реконструкції, 63 – взагалі знаходяться в непрацездатному стані.
«Протягом останніх 10 років кількість мостів, які потребують капітального ремонту або реконструкції, стрімко зростає. Якщо у 2010 році таких об’єктів було 1622, 2011-го – 1861, у 2012-му – їх вже 1957», – наголосив він, зазначивши, що й досі в 4 областях України невідновленими залишаються 59 мостів, зруйнованих та пошкоджених внаслідок повені.
Проведення ремонтних робіт на цих об’єктах заплановано в 2013-2014 роках.
Загалом на ремонт штучних споруд виділяється близько 15% від всього обсягу фінансування ремонту доріг.